2019年12月29日上午，由中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目承建的東坡特大橋首根鉆孔樁順利灌注成功，為湖杭鐵路施工大干正式拉開序幕。
新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程HHLJXZQ-3標(biāo)項(xiàng)目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi)，線路長21.643Km，350Km/h雙線高速鐵路，中標(biāo)投資22.86億元。項(xiàng)目承建東坡特大橋全長7394.745m，共計(jì)1904根樁基，與寧杭高鐵并行，跨越洛武線、既有G25長深高速等多條等級(jí)道路，是全線重難點(diǎn)控制性工程。
在澆注前，項(xiàng)目對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)、安全交底，總監(jiān)辦及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人等均到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，確保首根鉆孔樁的澆注質(zhì)量。本次澆筑的東坡特大橋11-8號(hào)鉆孔樁樁長16.5米，孔徑為1米，采用C45混凝土共澆筑13.7方。
為保證首根樁基順利澆筑，項(xiàng)目部技術(shù)人員全程現(xiàn)場監(jiān)督施工，及時(shí)解決樁基澆筑過程中的各種問題，嚴(yán)格控制質(zhì)量，對(duì)孔深、樁徑、鋼筋籠、等進(jìn)行了詳細(xì)檢測，確保了混凝土灌注一次性澆注成功。（文/圖 李航天）