葉城訊（通訊員 范子兵 張麗紅）近日，新疆軍區(qū)與交通建設(shè)管理局組織開展2020-2021年度冬季保通工作表彰大會，北新路橋集團北新巖土公司八號公路項目部榮獲“506”任務(wù)道路交通保障工作先進單位，同時該項目部員工薛衛(wèi)杰同志獲得保通先進個人。
八號公路項目地處高原，條件艱苦，環(huán)境惡劣，形勢復(fù)雜，高寒缺氧，夏季存在洪水泥石流塌方，冬季有暴雪襲擊甚至雪崩，道路保通面臨著水阻、雪阻等自然災(zāi)害的考驗，然而身為北新巖土公司高原項目的員工，為了確保2020年-2021年冬季保通任務(wù)的順利完成，毅然的舍棄了闔家團圓的機會，堅守在平均海拔超過5000米的一線崗位，立足本職，努力打拼，為完成項目的整體目標默默的貢獻著自己的一份力，默默的奉獻著“以項目為家，以項目利益為重，舍小家為大家”的精神。
保通任務(wù)責(zé)任明確，任務(wù)精準，該項目部領(lǐng)導(dǎo)班子按照目標任務(wù)，掛戰(zhàn)圖，敲戰(zhàn)鼓，對保通任務(wù)進行了科學(xué)研究，提出了合理有效的保通建議，按照主要道路常態(tài)保通、部隊需要按需保通、緊急情況以令保通的原則，確定了三個保通點，每個保通點負責(zé)三十公里的保通任務(wù)，同時項目兩名總工和兩名副經(jīng)理分別輪流駐扎保通指揮部，為及時了解實時情況，項目其他領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常深入一線與保通人員同吃同住，輪流值守。
八號公路項目部最高海拔5500米，最低海拔5080米，極寒溫度均在零下37℃左右，由于空氣含氧量只有內(nèi)地的一半，職工經(jīng)常感到胸悶氣短、頭疼難忍，缺氧成了項目職工在這里的最大困難?？陕毠円琅f竭盡全力進行高強度推雪作業(yè)，一干就是十幾個小時，在這個高寒缺氧地區(qū)清雪保通本身就是信念與自然的抗爭。敢于擔當、勇于作為、不眠不休、苦干實干、日以繼夜、全力保通，完美詮釋了“團結(jié)奮進 務(wù)實創(chuàng)新 優(yōu)質(zhì)高效 勇于爭先”的北新路橋人的精神，在喀喇昆侖高原大地上，唱響了保通主旋律，傳遞了交通正能量，樹立了兵團國企好形象。
在保通工作期間，八號公路項目克服風(fēng)吹雪等惡劣天氣，累計開展保通巡線工作489次，出動機械清雪保通58次，其中鏟車累積出動836臺班次，挖機累積578臺班次，平地機468臺班次，料車207臺班次，人工累計3987次，6場大雪清雪在2小時內(nèi)完成，均在當天可以保證道路正常通行。
國家興亡，匹夫有責(zé)，北新巖土人始終把使命與擔當扛在肩頭，無愧北新路橋集團黨委對北新巖土公司的殷殷重托，為祖國邊疆公路事業(yè)貢獻自己的力量，讓北新路橋的大旗在喀喇昆侖之巔高高飄揚。