4月28日上午，由中鐵二十一局一公司承建的鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程施工現(xiàn)場鞭炮齊鳴、彩旗飛揚，參建員工現(xiàn)場共同見證了最后一榀節(jié)段梁架設完成，標志東四環(huán)全線的節(jié)段梁架設施工圓滿完成。

　　鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程是鄭州推進國家中心城市建設進程中的一項特大型城市立體交通項目，是鄭州市乃至全省全國市政道路中投資規(guī)模和工程體量最大、建設模式和施工工藝最新、統(tǒng)籌協(xié)調和實施要求最高的一個特大型城市立體交通項目。公司承建的主線橋施工全長5.56km、橋體最高處達23米，設有八車道、十車道，設計時速80km/h，上跨交通繁重的航海東路、下穿密集高壓線路群。項目自2018年參建以來，克服工期緊、征拆管線復雜、揚塵環(huán)保治理要求高等不利因素。參建成員在技術領域積極探索，不斷優(yōu)化方案，使用先進的裝配式節(jié)段梁拼裝施工工藝，運用BIM模擬施工，通過動畫演示，預先發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，避免誤工、返工;在配置上加大安全、環(huán)保設備、設施投入、從吊裝、運輸再到架設制定了完善詳細的施工方案，并多次召開安全與技術交底會議，明確各施工要點及重點，實現(xiàn)了從過程到結果的全范圍把控。參建成員歷時3年完成全線裝配式節(jié)段梁的拼裝架設共計2034榀，最終啃下了這座被視為“硬骨頭”的橋梁，順利完成了全部架設任務。

　　項目參建成員表示會以更加高昂的激情完成“6.30”的全線通車任務。