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王福生
本站通訊員:王福生
中鐵十四局集團隧道公司長春地鐵2號線西延線項目部

長春市軌道交通7號線一期工程正式開工

  中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員王福生 馬傳程)4月12日上午,長春市隆重舉行“三早”項目集中開工暨軌道交通7號線項目開工儀式,市政府周賀副市長在會上介紹了全市重大基礎(chǔ)設(shè)施“三早”項目情況;長春市軌道交通集團黨委書記、董事長曹國利在會上匯報了軌道交通7號線項目的工程情況;施工單位代表在會上進行了發(fā)言;長春市人大常委會主任錢萬成宣布項目開工。


開工儀式現(xiàn)場

  長春市軌道交通7號線線路起于汽車公園站,沿東風大街、南湖大路、東環(huán)城路敷設(shè),終點設(shè)在東環(huán)路站。線路全長23.164km,總投資191億元,共設(shè)置車站19座,全部為地下站。在繞城高速以西、和諧大街以東設(shè)置靠山屯車輛段一座,占地面積約27.3公頃。

  中鐵十四局集團承建該工程六工區(qū)包含兩站兩區(qū)間,分別為亞泰大街站、亞泰大街站~東嶺南街站區(qū)間、東嶺南街站、東嶺南街站~東南湖大路站(不含)區(qū)間。其中亞泰大街站為暗挖車站,亞泰大街站~東嶺南街站區(qū)間為暗挖區(qū)間;東嶺南街站為明挖加局部蓋挖車站;東嶺南街站~東南湖大路站(不含)區(qū)間為盾構(gòu)加暗挖區(qū)間,本工區(qū)線路全長2.03km。

  長春市軌道交通7號線一期工程是連接城市西南至東北的填充線,功能為中心城區(qū)輔助線。線路串聯(lián)了富鋒團、主城、英俊團和長東北開放開發(fā)先導(dǎo)區(qū)。該工程項目的開工建設(shè),將使城市空間格局更加合理、群眾出行更加便捷。

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