截止2019年8月13日，由中國(guó)鐵建中鐵十五局承建的玉磨鐵路20標(biāo)段隧道安全掘進(jìn)已累計(jì)突破19000米，占隧道全長(zhǎng)的63.5%。管段內(nèi)共有隧道7座，全長(zhǎng)30088米，圍巖全程設(shè)計(jì)Ⅳ、Ⅴ級(jí)居多，隧道所處地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜，圍巖等級(jí)變化頻繁，加上圍巖破碎、自穩(wěn)能力差，隧道整體施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。
      為確保隧道施工安全穩(wěn)步有序的推進(jìn)，項(xiàng)目首先是認(rèn)真執(zhí)行好隧道質(zhì)量安全紅線(xiàn)管理，對(duì)安全步距超標(biāo)的隧道停工整治，確保安全步距可控。
其次增加人力、物力投入，合理組織安排、加強(qiáng)工序銜接，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，加強(qiáng)技術(shù)管理，確保在安全步距不超標(biāo)的前提下，加快施工進(jìn)度，改變“越紅線(xiàn)、搶進(jìn)度”不安全的施工行為。
      最后是減少或杜絕隧道質(zhì)量通病問(wèn)題發(fā)生，一是對(duì)各隧道口重點(diǎn)開(kāi)展止水帶安裝整治、二襯澆注質(zhì)量整治等一系列以“質(zhì)量通病”為主的整治活動(dòng)；二是對(duì)做的好的隧道口給予表?yè)P(yáng)，對(duì)較差的隧道口從根徹底治理。三是開(kāi)展安全技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)分部、架子隊(duì)、班組作業(yè)人員按照不同層次、不同專(zhuān)業(yè)、不同崗位進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)培訓(xùn)，使各級(jí)管理人員掌握并熟悉規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，做好服務(wù)、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查；作業(yè)層做到清楚怎樣做，什么是合格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。四是根據(jù)以往歷次檢查中容易出現(xiàn)的質(zhì)量安全通病問(wèn)題，繼續(xù)強(qiáng)化工序責(zé)任追究制度，對(duì)屢糾屢犯，業(yè)務(wù)素質(zhì)差、責(zé)任心不強(qiáng)的技術(shù)、管理人員堅(jiān)決予以更換崗位。