近日，濟南重工股份有限公司為中鐵上海工程局集團有限公司量身打造，將用于福州地鐵6號線施工的“厚德號”盾構(gòu)機開始起運，向福州進發(fā)。這是該公司首臺用于省外地鐵隧道施工的盾構(gòu)機。

　　濟南重工的技術(shù)人員對“厚德號”盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計調(diào)整：刀盤采用中心隔板固定設(shè)計，配有中心固定攪拌棒兼高壓水沖刷通道，固定攪拌棒可以擾動隨刀盤轉(zhuǎn)動的碴土，使之不易形成泥餅;盾構(gòu)機配置了高密度膨潤土注入系統(tǒng)，可穩(wěn)定掌子面和減少水的滲出，防止噴涌的發(fā)生及掌子面的坍塌，降低地表沉降風險;整機采用液壓驅(qū)動、主動鉸接形式，盾構(gòu)機具有安全、順利通過特殊地段的能力，掘進工作里程預計3.2公里。“厚德號”是他們在軌道交通裝備領(lǐng)域走出去的一個重大突破。截至目前，他們已經(jīng)為濟南軌道建設(shè)提供了30多臺盾構(gòu)機產(chǎn)品，在濟南軌交R1線負擔隧道挖掘任務(wù)的“開拓號”“前進號”盾構(gòu)機以近乎完美的表現(xiàn)提前完成了工作，其中“開拓一、二號”盾構(gòu)機“零沉降”穿越京臺高速、京滬高鐵，贏得了領(lǐng)導專家以及施工單位中鐵十四局集團公司的贊譽;在濟南軌交R3線，大部分盾構(gòu)機已經(jīng)完成雙線貫通。

　　《濟南日報》 2018/08/17