本網甘肅天水3月13日訊（通訊員 曹倩  彭英 ）3月11日下午4點30分，鞭炮齊鳴、機械轟鳴，由中鐵二十一局天莊高速TZZB6標項目施工的西城山隧道進口正式進入正洞施工，項目舉行了隆重的進洞儀式。
       西城山隧道，為左右行分離式雙洞石質長隧道。左洞全長4056米，右洞全長4080米。隧道設計行車速度為80Km/h，隧道內Ⅲ級圍巖占20.2%，Ⅳ級圍巖占34.3%，Ⅴ級圍巖占45.5%，最大埋深357米。隧道采用兩端掘進方式施工。        自2019年9月項目組織進場以來，全體參建人員克服各種困難，秉承“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難”的鐵道兵精神，按照“團隊協(xié)作、永爭第一”的目標要求，在確保安全、質量的前提下快速推進各項施工任務。特別是在克服今年年初爆發(fā)的新冠疫情復工復產工作中，項目班子領導精心組織，在抓好疫情防控的前提下，積極有序、分批次組織復工復產，對征地拆遷、大臨建設、物資配置等困難積極應對，努力創(chuàng)造施工條件，在施工準備期間做出了艱苦的努力。
       西城山隧道進口的進洞施工，標志著天莊高速TZZB6標項目的施工建設正式進入主體工程施工階段，為進一步加快施工生產步伐吹響了號角。