9月22日，由中鐵十一局二公司承建國道集賢至當(dāng)壁公路寶山至寶清段改擴建工程A3標(biāo)段水穩(wěn)試驗段正式開始攤鋪。

　　此次水穩(wěn)砂礫試驗段里程為起點樁號K41+000—K41+200處，全長200米。上午10點，當(dāng)?shù)谝卉囁€(wěn)混合料緩緩倒入攤鋪機料斗時，標(biāo)志著雙寶公路項目成功完成工序轉(zhuǎn)換即由線下轉(zhuǎn)為線上，即將進入路面基層施工的嶄新階段。

　　為確保水穩(wěn)試驗段的順利攤鋪并取得預(yù)期效果，雙寶公路項目部高度重視，成立了試驗段施工領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員親臨現(xiàn)場指揮，超前謀劃，合理組織，積極做好開工前的技術(shù)安全培訓(xùn)工作;同時對試驗、測量、設(shè)備操作等相關(guān)人員召開試驗段施工技術(shù)交底會、安全交底會、設(shè)備操作培訓(xùn)專題會;在材料上，嚴(yán)格控制原材料進場關(guān);在質(zhì)量上，嚴(yán)格控制水穩(wěn)混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、養(yǎng)生等各個環(huán)節(jié)。

　　在試驗段施工結(jié)束后，技術(shù)人員對試鋪路段的標(biāo)高、壓實度、平整度、厚度等各項指標(biāo)進行了檢測，各項指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計要求，檢測數(shù)據(jù)及成果將作為下一步大面積路面施工的指導(dǎo)依據(jù)。水穩(wěn)試驗段施工的圓滿成功，極大鼓舞了員工的士氣，為下一步水穩(wěn)基層施工創(chuàng)優(yōu)和通車目標(biāo)的順利實現(xiàn)打下了良好基礎(chǔ)。

攤鋪施工