南江訊（通訊員 趙峰 林飛）近日，北新路橋集團四川分公司承建的G244南江改建項目迎來重要節(jié)點，大水溝大橋四根薄壁空心橋墩（樁號4-0、4-1、4-2、4-3）成功澆筑至29.25米，標志著該橋墩施工取得階段性突破。
大水溝大橋是G244南江改建項目的關鍵工程，橋梁全長226米，設計采用簡支“T”梁結構。其中，8根薄壁空心橋墩高達33.8米，壁厚僅40厘米，在保證結構穩(wěn)定的同時有效節(jié)約了混凝土用量，但對施工精度與工藝控制提出極高要求。
為確保高空作業(yè)安全，項目部嚴格執(zhí)行“班前五分鐘”安全教育，為每位工人配備雙鉤安全帶，實行“一人一錨點”制度，并設置專用上下通道，全面提升施工安全性。
目前，四根墩柱正采用翻模系統(tǒng)同步施工，混凝土通過塔吊垂直運輸，利用料斗進行分布澆筑，并增設備用泵送設備，以應對后續(xù)高空作業(yè)挑戰(zhàn)?，F(xiàn)平均每日澆筑進度達1.2米，已完成總工程量的86.5%。預計2月初可完成該四根墩柱的混凝土澆筑。
四川分公司G244南江集州至公山段改建工程全長約5.26公里，是四川省重點交通項目。項目建成后將有效緩解區(qū)域交通壓力，優(yōu)化路網(wǎng)結構，對推動南江縣經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。大水溝大橋作為全線控制性工程，其建設進度直接影響項目整體通車目標。