近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，北新路橋集團北新融建公司巫山高峽路項目控制性工程——白水河一號大橋主橋懸臂箱梁實現(xiàn)精準合龍，標志著大橋主體結構施工取得決定性勝利，為高峽路全線如期通車奠定了堅實的基礎。
白水河一號大橋地處巫山峽谷地帶，橫跨深邃的白水河河谷，橋面至河面高差逾43米，地形陡峭，地質復雜，施工難度極大。主橋采用大跨徑預應力混凝土連續(xù)剛構橋設計，其核心工藝即為懸臂澆筑施工法。
“懸臂箱梁施工如同‘空中搭積木’，技術要求極高，線型控制和合龍精度是成敗的關鍵，”據(jù)項目部總工程師介紹，施工過程中，項目部克服了場地狹窄、氣候多變、材料運輸不便等諸多挑戰(zhàn)，最終實現(xiàn)了毫米級的高精度合龍。
在合龍段施工現(xiàn)場，技術人員對合龍口的標高、軸線進行了最終復核。在確認各項數(shù)據(jù)完全符合設計要求后，工人們開始了混凝土澆筑作業(yè)。整個過程組織有序、銜接緊密，現(xiàn)場所有參建人員共同見證了這一歷史性時刻。
“白水河一號大橋主橋的順利合龍，是我們全體建設者數(shù)百個日夜奮戰(zhàn)的結果，是各方通力協(xié)作的結晶。”項目經(jīng)理在慶典儀式上激動地表示，“我們成功啃下了這塊‘硬骨頭’，打通了全線最關鍵的‘咽喉’要道，接下來的橋面系及附屬工程施工，我們有信心高質量完成，向巫山人民交上一份滿意的答卷。”
巫山高峽路是連接巫山縣城區(qū)與高鐵站的重要交通干線，其建設對帶動沿線旅游資源開發(fā)、促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。項目負責人表示，下一步，全體參建人員將以此為契機，乘勢而上，全力推進后續(xù)工程建設，確保巫山高峽路早日實現(xiàn)全線通車。屆時，這條蜿蜒于白水村峽谷的“民生路”“致富路”，必將為巫山縣的經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的強勁動力。