近日,別迭里口岸公路建設項目BDL-2標段迎來重要節(jié)點。9月11日晚,BDL-2標段K38+110中橋0#橋臺0-1樁基順利完成混凝土澆筑,標志著別迭里口岸公路橋梁工程建設正式進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
此次澆筑的0#橋臺0-1樁基是BDL-2標段全線首根施工的橋梁樁基,具有重要的示范和引領(lǐng)意義。在施工過程中,項目團隊克服了地質(zhì)條件復雜、夜間作業(yè)等諸多挑戰(zhàn),嚴格遵循設計及規(guī)范要求,確保了成孔質(zhì)量。隨后,經(jīng)過連續(xù)數(shù)小時的精心作業(yè),成功將全長21.408米的鋼筋籠吊裝安裝就位,并一次性澆筑C35混凝土43立方米,圓滿完成了該首件樁基的施工任務。
該樁基的順利澆筑,為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工積累了寶貴經(jīng)驗,也為全線橋梁工程的快速推進奠定了堅實基礎。項目負責人介紹道:“首根樁基的順利澆筑,既是對施工方案科學性的成功驗證,也是團隊在材料管控與現(xiàn)場協(xié)同作業(yè)領(lǐng)域的實戰(zhàn)練兵。”項目部將以此為新起點,持續(xù)深化施工工藝創(chuàng)新,構(gòu)建材料全生命周期精細化管理體系,全力推進 K38+110中橋及其他重點工程建設,為別迭里口岸公路早日建成通車、激活區(qū)域交通網(wǎng)絡注入強勁動能。
此次澆筑的0#橋臺0-1樁基是BDL-2標段全線首根施工的橋梁樁基,具有重要的示范和引領(lǐng)意義。在施工過程中,項目團隊克服了地質(zhì)條件復雜、夜間作業(yè)等諸多挑戰(zhàn),嚴格遵循設計及規(guī)范要求,確保了成孔質(zhì)量。隨后,經(jīng)過連續(xù)數(shù)小時的精心作業(yè),成功將全長21.408米的鋼筋籠吊裝安裝就位,并一次性澆筑C35混凝土43立方米,圓滿完成了該首件樁基的施工任務。
該樁基的順利澆筑,為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工積累了寶貴經(jīng)驗,也為全線橋梁工程的快速推進奠定了堅實基礎。項目負責人介紹道:“首根樁基的順利澆筑,既是對施工方案科學性的成功驗證,也是團隊在材料管控與現(xiàn)場協(xié)同作業(yè)領(lǐng)域的實戰(zhàn)練兵。”項目部將以此為新起點,持續(xù)深化施工工藝創(chuàng)新,構(gòu)建材料全生命周期精細化管理體系,全力推進 K38+110中橋及其他重點工程建設,為別迭里口岸公路早日建成通車、激活區(qū)域交通網(wǎng)絡注入強勁動能。
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