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中鐵二十一局G575線第十三師紅山農(nóng)場頭道白楊溝草場—岔哈泉公路項(xiàng)目完成“全線第一樁”澆筑施工

  2025年7月14日1時25分,隨著最后一方混凝土注入孔內(nèi)順利成樁,由中鐵二十一局施工的G575線第十三師紅山農(nóng)場頭道白楊溝草場—岔哈泉公路四標(biāo)段率先在二道白楊溝2號大橋?qū)崿F(xiàn)“全線第一樁”澆筑施工,標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程建設(shè)正式拉開帷幕。

  G575公路項(xiàng)目地處新疆哈密地區(qū),公路全長105.735km,為新建二級公路,起點(diǎn)位于G575線K111+955處,路線向東北方向布設(shè),途經(jīng)紅山產(chǎn)業(yè)園、G331、將淖鐵路、岔哈泉煤礦,終點(diǎn)接抵邊公路K32+074處。中鐵二十一局承建第四合同段,起訖樁號K63+500—K105+715,全長42.194公里,雙向兩車道,設(shè)計(jì)時速80公里,路基寬度12米,荷載等級公路-Ⅰ級。

  自項(xiàng)目開工以來,中鐵二十一局建設(shè)者克服荒漠戈壁自然環(huán)境惡劣,生產(chǎn)生活條件艱苦等諸多不利因素,跑步進(jìn)場快速建點(diǎn),施工現(xiàn)場調(diào)查與臨建施工同步展開。此次灌注的四標(biāo)段二道白楊溝2號大橋首根樁基長26米,樁徑1.5米,鋼筋籠重4.2噸,采用C30水下混凝土一次成樁。為防止樁基鉆孔過程中出現(xiàn)塌孔,建設(shè)者結(jié)合地勘資料和工程開工前樁基試鉆結(jié)論,制定了切實(shí)可行的施工方案,對作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全、技術(shù)交底,在鋼筋籠加工安裝、混凝土澆筑等工序嚴(yán)格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行,確保符合設(shè)計(jì)要求,保障成樁質(zhì)量,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  據(jù)悉,G575線第十三師紅山農(nóng)場頭道白楊溝草場—岔哈泉公路建成通車后,將成為哈密地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的“加速器”,為紅山農(nóng)場及周邊草場資源開發(fā)、旅游業(yè)發(fā)展,帶動農(nóng)牧民增收,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮,完善交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)地區(qū)間聯(lián)系具有重要意義。

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