石河子訊（通訊員 曹曉林）3月27日，北新路橋集團(tuán)兵團(tuán)交建公司第八師G576二標(biāo)項(xiàng)目“綜合場(chǎng)站”機(jī)器轟鳴、干勁十足，瀝青拌合站建設(shè)正式進(jìn)入場(chǎng)地平整階段。作為G576公路K14+000至K52+000段主線及五克互通路面施工的核心工程，該瀝青拌合站建成后將承擔(dān)第八師G576一標(biāo)、二標(biāo)項(xiàng)目共計(jì)36公里的路面施工任務(wù)。
          面對(duì)工期緊、施工任務(wù)重、交叉作業(yè)多等挑戰(zhàn)，該項(xiàng)目部“超前謀劃、掛圖作戰(zhàn)”，第一時(shí)間召開(kāi)瀝青拌合站建設(shè)方案專題研討會(huì)，圍繞場(chǎng)站規(guī)劃、合理布局，設(shè)備安裝、材料儲(chǔ)備、電力保障及交通安全等核心環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，明確施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，并通過(guò)科學(xué)部署、細(xì)化分工、責(zé)任到人推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。
          據(jù)悉，該瀝青拌合站作為第八師G576一標(biāo)、二標(biāo)路面施工的“心臟工程”，投產(chǎn)后將形成日產(chǎn)2800噸瀝青混合料的智能化生產(chǎn)能力，為計(jì)劃在6月即將施工的路面工程提供堅(jiān)實(shí)保障。