2月28日上午，由中鐵武漢電氣化局成都分公司承建的黔張常鐵路接觸網(wǎng)27.5kv供電線開(kāi)始架設(shè)。由于當(dāng)?shù)氐匦螐?fù)雜，地理?xiàng)l件較差等因素影響，大型施工機(jī)械難以進(jìn)場(chǎng)，故只得采取人工展放、起錨、落錨到固定附加導(dǎo)線，作業(yè)人員嚴(yán)格按照作業(yè)流程，施工有條不紊，保證一次安裝到位。

　　架設(shè)供電線，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)列車頭頂?shù)氖茈姽c電線接觸網(wǎng)接觸,把電力傳導(dǎo)給列車,為列車提供源源不斷的動(dòng)力，推動(dòng)列車前進(jìn)。本次架設(shè)，有力降低后續(xù)既有線施工存在的安全隱患，為下一步如期進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供動(dòng)力保障，為全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，本次供電線架設(shè)施工全長(zhǎng)19.64km。在施工作業(yè)前，該項(xiàng)目部已編制了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定了施工安全保證措施，提出了應(yīng)急預(yù)案，并組織相關(guān)人員技術(shù)交底和上崗培訓(xùn)。本次供電線架設(shè)，是繼項(xiàng)目部完成基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆制、支柱組立和供電線肩架安裝等工序后，迅速展開(kāi)的又一重點(diǎn)施工。

　　黔張常鐵路全長(zhǎng)336.3公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為客貨共線國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路，將為重慶至長(zhǎng)沙提供更便捷的鐵路通道，計(jì)劃2020年前建成通車。