7月27日，在豐鎮(zhèn)市毛魚溝村，影響集大原鐵路豐鎮(zhèn)段建設(shè)的最后一處220kV電力線路—豐地Ⅰ/Ⅱ回線改造工程順利完工，該工程的實(shí)施將助力集大高鐵建設(shè)的有序推進(jìn)。

　　據(jù)悉，220kV豐地Ⅰ/Ⅱ回線是豐鎮(zhèn)市的主要供電線路，雙回同時(shí)停電將對(duì)豐鎮(zhèn)市部分電力用戶帶來不便，為降低對(duì)用戶的影響，我公司結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，細(xì)化施工組織，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在保證施工安全及質(zhì)量的前提條件下，用時(shí)一天完成了停電改造。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，集大高速鐵路隧道穿越220kV豐地Ⅰ/Ⅱ回線Y19—Y20檔，跨越段不滿足與高鐵交叉跨越電氣安全距離要求，需對(duì)線路進(jìn)行改造。

　　這次線路改造將拆除1基鐵塔，原線路下方新立1基鐵塔。改造后線路長(zhǎng)度不變，桿塔基數(shù)不變。自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目部在配合渝昆高鐵建設(shè)過程中先后了實(shí)施6批電力高壓及超高壓線路停電改造工程，涉及110kV線路1條，220kV線路8條、500kV線路3條。

　　據(jù)了解，集大原高鐵由內(nèi)蒙古集寧經(jīng)山西大同至山西原平，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，建成通車后將大幅縮短內(nèi)蒙古中西部地區(qū)與大同、太原等地區(qū)的鐵路出行時(shí)間，進(jìn)一步提升百姓出行便利度，對(duì)地區(qū)間經(jīng)貿(mào)文化交流發(fā)揮積極作用。