3月6日17:30，由通號(hào)電氣化局中原公司承建的引江濟(jì)淮穿越鐵路工防護(hù)工程縱梁首次架設(shè)成功，實(shí)現(xiàn)全線“第一架”，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
       為減少施工對(duì)線路行車的影響，縱梁的架設(shè)采用汽車運(yùn)輸至拼裝地點(diǎn)路基兩側(cè)，在路基外使用配套連接板聯(lián)接，由2臺(tái)100t折臂吊在線路外側(cè)起吊并橫移至架空位置。此次架空縱向采用4片16mD梁拼接成32米的縱梁2塊。施工中，項(xiàng)目部加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃，嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，利用上行區(qū)域封閉170分鐘時(shí)間，順利將重30t的D梁架設(shè)到位并與鋼枕連接完畢，整個(gè)過(guò)程安全有序可控。
       連日來(lái)，項(xiàng)目部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，每日?qǐng)?jiān)持班前安全教育、日風(fēng)險(xiǎn)研判，建立項(xiàng)目清單、責(zé)任清單、問(wèn)題清單，推動(dòng)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)，快速形成大干快上局面，相繼完成了路基注漿、應(yīng)力放散、單行鋼枕穿設(shè)等工序。下一步，項(xiàng)目部將進(jìn)一步理順工作機(jī)制，壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，在抓進(jìn)度、保質(zhì)量、破瓶頸上下功夫，確保按期完成建設(shè)任務(wù)。