春節(jié)期間，在外忙碌奔波了一年的人們帶著對家人的牽掛與思念陸陸續(xù)續(xù)踏上返鄉(xiāng)的路程，然而在祖國西南邊陲青藏高原的中鐵十五局集團(tuán)雅葉高速拉日十標(biāo)項(xiàng)目還有200余名建設(shè)者舍小家為大家，堅(jiān)守工地全力推進(jìn)施工建設(shè)。

　　在項(xiàng)目托夏隧道施工現(xiàn)場，來自大江南北的建設(shè)者依舊是一片繁忙的景象，風(fēng)槍轟鳴、通風(fēng)設(shè)備持續(xù)鼓風(fēng)換氣、出渣車來回穿梭。

　　“春節(jié)期間我們托夏隧道不停工，全體施工人員鉚足干勁要把今年疫情封控停工近4個(gè)月落下的進(jìn)度趕回來。”項(xiàng)目副總工兼工程部部長王凱說。

　　為讓留守人員在工地安心過節(jié)，項(xiàng)目積極開展慰問，給留守工人送去豬肉、大米、油等年貨，使大家過一個(gè)祥和溫馨的春節(jié)。項(xiàng)目部還加大巡查力度，排查安全質(zhì)量隱患，積極做好防火、防觸電、防墜落安全檢查，讓大家過一個(gè)安全的春節(jié)。

　　雅葉高速拉日十標(biāo)項(xiàng)目是滬蓉高速公路雅安至葉城聯(lián)絡(luò)線的組成部分，是西藏“十四五”公路交通規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目位于拉薩市尼木縣與日喀則市仁布縣交界處，主要工程有卡如雅魯藏布江大橋、安巴隧道、雄孜隧道和托夏隧道，路線全長10.76Km。項(xiàng)目于2020年6月20日開工建設(shè)，工期4年整，合同造價(jià)247196.1萬元，項(xiàng)目建成后將連接拉薩市和日喀則市，形成拉薩輻射西藏地區(qū)的紐帶，是通往日喀則和阿里的快速運(yùn)輸大通道。

　　中鐵十五局集團(tuán)拉日十標(biāo)項(xiàng)目部 馬軍鵬 王宏博