中秋期間，由中鐵建工集團有限公司承建的新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程CQDZZF-2標段現(xiàn)場塔吊林立，機器轟鳴，項目建設(shè)者們放棄與家人團聚的時光，變“假期”為“工期”加速推進項目建設(shè)。

      商混車往來穿梭，塔吊長臂揮舞，各類工程機械隆隆作響……9月10日，重慶東站二標項目建設(shè)現(xiàn)場一派熱火朝天的景象。項目建設(shè)不停工，項目管理人員和各項目建設(shè)者一起堅守崗位，確保工期進度，為重慶東站建設(shè)添磚加瓦。

      中鐵建工項目部經(jīng)理劉學(xué)介紹：“目前我們已經(jīng)完成第一階段的樁基施工，6、27號地鐵主體結(jié)構(gòu)完成40%，8、24號線主體結(jié)構(gòu)完成30%，預(yù)計10月底地鐵主體結(jié)構(gòu)封頂，12月底完成重慶東站站房標高249結(jié)構(gòu)。”

      據(jù)悉，在前階段的高溫“烤”驗下，為了保障作業(yè)人員身體健康和生命安全，項目部調(diào)整作息時間，進入夜間模式。中秋期間，秋高氣爽，溫度適宜，正是施工的黃金期，項目部采取“白+黑”的施工模式，做到現(xiàn)場人停機不停，2000多名建設(shè)者通過合理排班，全力以赴確保工期有序推進。

      來自外地的工人們紛紛表示：“我們要堅守崗位，和工友們一起在工地過節(jié)。”

      本來買了回家的車票，為了加快工期進度，單位組織我們就地過節(jié)，加上在疫情防控期，還是不要給國家添亂、給單位添亂，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達，想家里人了可以視頻上看看。鋼筋工羅永清這樣說。

      在工地的另一個角落，記者發(fā)現(xiàn)了工地食堂，廚師正揮動大勺，為工人們準備午餐。做飯的場地雖然看著簡陋，但桌子上面擺的食材卻是一點也不簡陋，肉菜都有，節(jié)日氛圍濃厚。臨近中午12點，工人們結(jié)束上午的施工任務(wù)，開始了香噴噴的午餐。

      據(jù)了解，新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程是重慶樞紐“四主”客運系統(tǒng)的主要客站之一，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵、樞紐東環(huán)線、渝懷線等多條線路，是以高鐵為核心，集軌道交通、公交、長途、出租、商業(yè)與辦公為一體的綜合性交通樞紐，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。項目建成投用后，對打造立足西部、聯(lián)動?xùn)|部、面向東盟、連接歐亞的開放門戶，推動成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重要意義。（文字/劉興引  羅富雄  圖片/周丹丹）