9月25日上午，中鐵二十一局四公司興泉鐵路項目部召開了隧道光面爆破專題討論會，會議由工程部主持。

　　爆破專題討論主要圍繞“開挖輪廓線進行鉆眼位置放樣”、“標(biāo)準施工周邊眼位置”、“周邊眼要根據(jù)圍巖等級進行適當(dāng)調(diào)整;控制好炮眼間距，找到間距的平衡點”等重要技術(shù)要點，進行了暢所欲言的廣泛討論。

　　會議還針對現(xiàn)場容易犯的施工誤區(qū)作了進一步的提示警示，并結(jié)合實際提出了六大注意要點：一是控制開挖;二是調(diào)整鋼架加工精度，警示了現(xiàn)場鋼架往往比實際偏大的通病;三是噴射混凝土控制。強調(diào)發(fā)揚工匠精神，做好現(xiàn)場精準控制，達到節(jié)約成本目的。四是嚴格超挖控制，要克服方式短進尺、炮眼角度問題，控制好鉆眼角度;五是提倡水壓爆破工藝，建議使用炮泥。六是開挖中遇到巖層破碎地帶，爆破超挖后要先用密目網(wǎng)背于鋼架后，預(yù)留注漿孔、吹砂孔、排氣孔;同時進行注漿，吹砂回填;強調(diào)不回填，容易造成初支背后出現(xiàn)“空腔”現(xiàn)象。

　　工程部長、隧道專工，安質(zhì)部長，一、二隊技術(shù)主管、各隧道口技術(shù)員、爆破班長等相關(guān)人員共計22人參加了會議。