本報江西上饒訊（彭學(xué)敏 張曉歡 林鵬）5月23日，祁婺高速項目辦組織全線各標(biāo)段20多人，專門到中鐵二十一局集團(tuán)三公司承建的祁婺高速A1標(biāo)段，觀摩學(xué)習(xí)施工便道封閉式管理及路面交通安全管控標(biāo)準(zhǔn)化。
該標(biāo)段自2020年6月開工建設(shè)以來，始終把安全施工、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)建“品質(zhì)工程、品質(zhì)祁婺”和標(biāo)準(zhǔn)化文明工地建設(shè)，當(dāng)作施工過程中的大事來抓。尤其今年初進(jìn)入路面水穩(wěn)層、底基層、中基層、上面層、瀝青層鋪筑以來，項目部更是把標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)提升到了新的高度，對所有進(jìn)入施工路面的路段，一律采取封閉式管理，在各路段入口設(shè)置崗?fù)?，并配備兩名值班員。項目部使用了標(biāo)準(zhǔn)一致的智能自動門禁，進(jìn)出車輛通過門禁系統(tǒng)攝像頭自動識別系統(tǒng)掃描車牌號，凡經(jīng)項目辦審核頒發(fā)許可證的車輛，門禁智能識別系統(tǒng)自動予以放行。對沒有項目辦通行證的車輛，一律阻止其進(jìn)入施工現(xiàn)場。門禁同時配備車輛測速抓拍系統(tǒng)，主要采用激光雷達(dá)對經(jīng)過的每一車輛進(jìn)行實時測速，如果發(fā)現(xiàn)超速車輛，實時驅(qū)動攝像機(jī)抓拍，通過高速圖像處理和識別技術(shù)，將抓拍的圖片自動分析并上傳，每天通過電腦自動生成以日期命名的文件夾，方便管理查看。這樣既能保證現(xiàn)場無閑雜車輛和人員進(jìn)入，又能保證車輛安全和工地現(xiàn)場安全。
為強(qiáng)化門禁系統(tǒng)和現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，A1標(biāo)項目部還在門禁兩側(cè)分別設(shè)置警示標(biāo)志、提示牌和巨幅安全規(guī)定宣傳牌等，并掛設(shè)安全標(biāo)語和橫幅。為增加各道口門禁崗?fù)さ拿烙^，項目部還在道口門禁兩側(cè)設(shè)置花臺花架、雨棚崗?fù)?，置放各種花卉盆景。進(jìn)入工地現(xiàn)場后，路面施工區(qū)域每間隔一定距離，呈S型擺放紅色水馬，提醒車輛駕駛?cè)藛T注意車速，保持安全行駛。
祁婺高速A1標(biāo)項目部通過各種安全管控措施，實現(xiàn)了道口門禁和封閉路段標(biāo)準(zhǔn)化，為路面施工提供了行之有效的安全保障，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和項目辦安全部的肯定和贊譽(yù)，并組織全線各標(biāo)段到A1標(biāo)進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩。