隨著廣州鐵路新白云站管線遷改工程的推進(jìn)，位于石井大道人行道內(nèi)的10kV線路，影響新白云站83#—88#橋群施工，此橋群涉及新白云站路基接橋墩運(yùn)梁通道控制性工程，為遷改施工的繼續(xù)進(jìn)行，經(jīng)與相關(guān)單位多次協(xié)商，最終商定于2022年3月28日，將沿石井大道人行道敷設(shè)的兩路10kV線路馬崗F10/F33遷改至已圍蔽的石井大道第一行車道上。

　　本次遷改工作在工期緊，任務(wù)重，持續(xù)降雨，車多人多的情況下進(jìn)行，我第三項(xiàng)目管理公司領(lǐng)導(dǎo)始終強(qiáng)調(diào)要將安全施工放在首位，多次召開(kāi)專題會(huì)、方案討論會(huì)。研究決定此次遷改工程將采用定向鉆施工新建3層4列12孔120行車排管300米，一路10kV石馬F25橫穿新白云站鐵路紅線，將原有電纜遷改至83#與84#橋墩間通過(guò)，避開(kāi)承臺(tái)施工范圍，新建2層3列行車排管35米。

　　本次施工充分證明了我們的實(shí)力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，同時(shí)也鍛煉了我們施工隊(duì)伍。當(dāng)然工作中也有不足，如施工方案不夠細(xì)化，施工內(nèi)容檢查不夠到位，這都是我們今后需要改正的地方。我們將在今后的工作中的不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，補(bǔ)齊短板、努力創(chuàng)新、再接再厲，以新的姿態(tài)投入到新的遷改工程中去。