9月2日晚17點(diǎn)30分，隨著封鎖命令的下達(dá)，中鐵二十一局烏將鐵路擴(kuò)能改造沙地站至準(zhǔn)東站雙線自閉開通施工正式拉開序幕，此次施工主要內(nèi)容為換側(cè)撥接施工及車輛設(shè)備搬遷施工。

　　沙地站至準(zhǔn)東站雙線自閉開通施工期間封鎖沙地至準(zhǔn)東區(qū)間線路，封鎖時長3小時，為確保烏將二線工程順利開通，各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，中鐵二十一局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)凌洪濤，四公司總經(jīng)理、黨委副書記劉忠厚，工會主席段榮福親臨施工現(xiàn)場，深入施工一線進(jìn)行詳細(xì)指導(dǎo)。

　　項(xiàng)目經(jīng)理趙鋒擔(dān)任現(xiàn)場施工總指揮，針對時間緊、任務(wù)重、人員不足等困難，項(xiàng)目部組織召開了專題動員部署會、封鎖施工警示會、施工方案交底會及相關(guān)施工對接會議，對現(xiàn)場進(jìn)行多次勘察、優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化安全卡控措施，并在烏魯木齊鐵路局領(lǐng)導(dǎo)及建設(shè)指揮部的大力支持、各設(shè)備管理單位的緊密配合及全體參建人員的共同努力下，烏將二線安全正點(diǎn)開通，為后續(xù)施工節(jié)點(diǎn)的開通創(chuàng)造了有利條件。