7月30日，由中鐵二十一局一公司參與建設(shè)的新疆阿拉爾民用機(jī)場非民航區(qū)重點(diǎn)控制性工程塔臺順利封頂，一棟建筑高度35.3米的八層小樓在恒古荒蕪的沙漠邊緣巍然佇立。

　　塔臺是機(jī)場指揮起降的核心中樞，也是機(jī)場建設(shè)的重難點(diǎn)控制性工程。其設(shè)計結(jié)構(gòu)較為特殊，層高8層，但占地面積僅59.83㎡，剪力墻結(jié)構(gòu)空間狹小，能展開的作業(yè)面積嚴(yán)重不足。在主體結(jié)構(gòu)中，三層至五層的層高均超過了5米，混凝土模板側(cè)向受力較大，模板支設(shè)和加固強(qiáng)度要求較高。第八層為鋼結(jié)構(gòu)，層高4.1米，需要在35米的高度上完成高空吊裝，安裝難度大、危險系數(shù)高、鋼柱定位時很難把控。再加上工期緊張，大部分施工時間涉及穿插作業(yè)，塔臺成為擺在建設(shè)者們面前的一道難題。

　　為確保工期、安全和質(zhì)量，順利解決這道難題，項(xiàng)目部虛心學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)單位在房建領(lǐng)域的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，集中技術(shù)力量組織圖紙會審，精挑細(xì)選勞務(wù)隊伍，確保讓實(shí)力雄厚、信譽(yù)好的優(yōu)秀隊伍進(jìn)場施工，提前謀劃好物資設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場，加強(qiáng)與各作業(yè)隊伍的溝通協(xié)調(diào)，確保穿插施工安排合理、銜接有序。在全體參建者的不懈努力下，塔臺主體結(jié)構(gòu)順利封頂，不僅向著阿拉爾民用機(jī)場9.30完工校飛目標(biāo)再次邁出堅實(shí)的一步，也為公司在機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，壯大了技術(shù)力量，培養(yǎng)出一批合格的青年技術(shù)人才。