本網(wǎng)安徽黃山訊（通訊員 王克亮 張志春）7月7日，中鐵二十一局三公司池祁高速12A標(biāo)柏溪互通主線(xiàn)橋連續(xù)現(xiàn)澆梁順利澆筑完成，將為后續(xù)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和現(xiàn)澆梁施工提供了技術(shù)保障，積累了寶貴施工經(jīng)驗(yàn)。也為區(qū)向架梁工作陸續(xù)鋪架提供了條件。
      柏溪互通主線(xiàn)橋共4聯(lián)左右幅各7跨跨現(xiàn)澆梁，全長(zhǎng)216米，為全線(xiàn)重點(diǎn)控制工程之一，采用支架連續(xù)現(xiàn)澆方法施工，經(jīng)過(guò)全體參建人員戰(zhàn)高溫、斗酷暑連續(xù)奮戰(zhàn)40個(gè)小時(shí)，本次澆筑混凝土1430立方米，全橋累計(jì)澆筑5116立方米。
       為保證施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目周密策劃、精心組織，克服在跨度長(zhǎng)、工序多、組織難度大等困難，在前期連續(xù)梁模板支護(hù)定型施工中，采取現(xiàn)場(chǎng)加工切割拼裝方式，支模和鋼筋綁扎過(guò)程中，施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工，精心布局，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并對(duì)參建員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制技術(shù)培訓(xùn)，為達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)多次組織召開(kāi)施工方案專(zhuān)題研討會(huì)，優(yōu)化施工工序，科學(xué)制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案。        項(xiàng)目總工師親自為現(xiàn)澆數(shù)據(jù)計(jì)算驗(yàn)算，對(duì)荷載進(jìn)行承重預(yù)壓，對(duì)鋼筋的制作綁扎、預(yù)埋性安裝等精細(xì)管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員明確責(zé)任分工，機(jī)械設(shè)備、材料儲(chǔ)備、原材料質(zhì)量及運(yùn)輸進(jìn)行周密安排，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)值班技術(shù)人員、安全值班、后勤保障等具體工作進(jìn)行明確分工落實(shí)責(zé)任到人，現(xiàn)場(chǎng)值班人員全程“零距離”盯控，及時(shí)處理解決突發(fā)問(wèn)題。不留隱患，確?，F(xiàn)澆梁連續(xù)澆筑施工。
目前，項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，搶抓工期，不斷掀起夏季大干高潮，攻堅(jiān)克難，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，推動(dòng)后續(xù)施工再上新臺(tái)階。