（西安訊）6月21日上午8:00，中鐵一局建安公司西安中鐵絲路總部項(xiàng)目198噸鋼結(jié)構(gòu)空中連廊開始提升，高9m，寬11.5m，跨度30m，一次整體提升，歷時(shí)8小時(shí)后提升至86m高空并橫跨于兩棟大樓之間。
中鐵絲路總部項(xiàng)目位于奧體中心中軸線之上，是西安十四運(yùn)配套工程。該項(xiàng)目有三棟塔樓建筑組成，由空中觀景連廊相連接，屬于港務(wù)區(qū)收款百米高空“異形建筑”。
鋼連廊設(shè)計(jì)為懸挑結(jié)構(gòu)，將兩個(gè)懸挑結(jié)構(gòu)用臨時(shí)加固桿件進(jìn)行連接加固后形成一個(gè)整體鋼結(jié)構(gòu)連廊，并采用整體液壓提升技術(shù)，整體提升施工技術(shù)是一項(xiàng)成熟的鋼結(jié)構(gòu)與大型設(shè)備安裝技術(shù)，它集機(jī)械、液壓、計(jì)算機(jī)控制、傳感器監(jiān)測(cè)等技術(shù)于一體，解決了傳統(tǒng)吊裝工藝和大型起重機(jī)械在起重高度、起重重量、結(jié)構(gòu)面積、作業(yè)場(chǎng)地等方面無法克服的難題。
此次鋼連廊提升，是項(xiàng)目施工重難點(diǎn)技術(shù)，為確保鋼連廊提升任務(wù)的順利推進(jìn)，項(xiàng)目部在前期組建專案小組連夜研究討論方案并召開專家評(píng)審會(huì)議，先后進(jìn)行了深化設(shè)計(jì)、方案論證優(yōu)化、構(gòu)件加工預(yù)拼裝、現(xiàn)場(chǎng)整體拼裝、實(shí)體檢測(cè)以及整體提升等過程。
21日下午16:00，連廊順利提升至預(yù)定標(biāo)高并與預(yù)留牛腿實(shí)現(xiàn)精確對(duì)接。在提升過程中，建安公司生產(chǎn)技術(shù)管理部工程技術(shù)分部部長到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，參建人員密切配合，采用4臺(tái)液壓提升器和2臺(tái)液壓泵站進(jìn)行提升，克服現(xiàn)場(chǎng)施工工期緊、難度大等不利因素，保質(zhì)保量的完成了鋼連廊整體提升施工，為6月30日完成外立面施工與西安奧體中心燈光聯(lián)控打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（滿學(xué)武 王姝羽）