鐵路工程建設(shè)網(wǎng)江蘇江陰訊（特約通訊員 鄭建軍 攝影報道）早在江蘇南沿江城際鐵路開工之際，中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理、黨組成員王同軍就曾說過：江蘇南沿江城際鐵路是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，是滬漢蓉快速客運通道的完善延伸，它與京滬高鐵、滬寧城際等共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的大能力客運通道。這個項目的實施，對于完善長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局、縮小江蘇沿江城市間的時空距離、促進(jìn)南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展都有著十分重要的意義。中鐵十二局集團南沿江城際鐵路項目經(jīng)理部的施工組織始終如火如荼，除梁下工程迅速完工外，連續(xù)梁施工部位也在快速減少，同時，擔(dān)負(fù)全線鋪軌任務(wù)的基地也順利通過驗收。6月26日下午，隨著機車的鳴笛聲響起，首列南沿江城際鐵路長鋼軌專列從上鐵上海工務(wù)大修段焊軌基地緩緩啟動，一路駛向250公里外的南沿江城際鐵路鋪架基地，標(biāo)志著南沿江城際鐵路長鋼軌供軌工作正式啟動。與此同時，現(xiàn)場的架梁方案也在不斷調(diào)整，架梁推進(jìn)必將是大路坦途，不斷地一路向前延伸！