6月17日，中鐵二十一局烏將鐵路項目施工現(xiàn)場機械轟鳴，起吊、旋轉(zhuǎn)、就位，隨著吊車吊索徐徐下放，烏將鐵路北三臺至唐朝路區(qū)間的135km200m至300m處，經(jīng)過項目全體參建作業(yè)人員3個小時緊張施工，全線首片既有線鋼便梁架設(shè)施工最終順利完成并正點通車。

　　烏將鐵路擴能改造全線均為既有線施工，制約因素多，施工難度大，為了確保既有鐵路安全運行，同時也保證鋼便梁的順利施工，項目部提前謀劃、周密部署。項目領(lǐng)導班子現(xiàn)場把關(guān)盯控，對安全質(zhì)量、現(xiàn)場施工進行一對一指導，施工作業(yè)前在與作業(yè)隊、施工隊及各配合單位多次溝通交流后，項目部制定了周密的專項施工方案及詳細的應急預案，并對現(xiàn)場所有管理人員、作業(yè)人員、施工人員進行全覆蓋施工前技術(shù)培訓、安全培訓及重點工序演練，明確分工，責任到人，特別是緊盯安全防護工作，把既有線施工的安全工作作為鋼便梁施工的重中之重抓細抓實抓嚴。

　　烏將項目鋼便梁施工順利完成，標志著項目又一難度大、安全風險高重點工程取得了階段性勝利，為項目后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。