湖北黃岡訊6月6日凌晨5時，隨著黃岡西站最后一組1/18型道岔順利接入武岡城際鐵路正線，至此連續(xù)5天320分鐘二級封鎖“天窗”點(diǎn)任務(wù)順利完成，標(biāo)志著中鐵三局線橋公司黃黃項(xiàng)目黃岡西站站改施工圓滿收官。

　　黃岡西站道岔插撥現(xiàn)場

　　黃岡西站站改道岔施工場景

　　黃岡西站改造工程是黃黃鐵路同步建設(shè)實(shí)施的配套工程，改造后由2臺2線增至2臺4線，增加兩條650米到發(fā)線，在武岡城際鐵路上下行正線進(jìn)行4組1/18型道岔的插鋪施工作業(yè)，施工時間短、施工難度高、施工作業(yè)面狹窄、施工環(huán)境復(fù)雜、施工安全要求高。

黃岡西站站改道岔技術(shù)人員確認(rèn)龍口就位

黃岡西站站改道岔就位無縫焊接場景

　　為確保武岡城際鐵路營業(yè)線黃岡西站道岔順利插鋪施工，中鐵三局線橋公司黃黃項(xiàng)目部積極響應(yīng)武九客專湖北公司有關(guān)營業(yè)線施工安全、質(zhì)量及技術(shù)要求，提前數(shù)月進(jìn)行鐵路局各站段簽署各種施工安全協(xié)議、線路預(yù)鋪、道岔預(yù)鋪、配合工務(wù)部門站改信號過渡施工，換裝新的LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等準(zhǔn)備工作。先后召開5次營業(yè)線道岔插鋪施工準(zhǔn)備會，成立技術(shù)、安全、防護(hù)、機(jī)械、施工等5個小組，提前對道岔位置、撥接長度、線路標(biāo)高等技術(shù)資料反復(fù)核對，對現(xiàn)場防護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行全員培訓(xùn)，制定站改專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案并經(jīng)多次論證確定最終方案。施工時線橋公司副總經(jīng)理王亮明帶領(lǐng)公司工程技術(shù)開發(fā)部、安質(zhì)部等相關(guān)部門專家進(jìn)行現(xiàn)場盯控指導(dǎo)，確保站改施工萬無一失，準(zhǔn)時消點(diǎn)開通。

黃岡西站站改道岔位置橫移

黃岡西站站改施工掠影

　　此次黃岡西站正線插入4組P60-1/18有砟無縫道岔施工的安全正點(diǎn)順利完工，是中鐵三局線橋公司黃黃項(xiàng)目技術(shù)人員反復(fù)論證完善施工計劃及方案、合理依規(guī)促成方案落地的不懈付出;是項(xiàng)目全體參建員工各部門通力配合、支持協(xié)助，徹夜堅守的辛勤結(jié)果;更是項(xiàng)目推進(jìn)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理深度融合，施工安全質(zhì)量科學(xué)化、作業(yè)質(zhì)量優(yōu)良化的綜合體現(xiàn)，獻(xiàn)禮建黨100周年華誕。(朱衛(wèi)華 張傳罡 朱劍波)