本網(wǎng)安徽黃山6月8日訊（通訊員 王克亮）6月6日，在中鐵二十一局三公司安徽池祁高速公路工地，隨著清脆的安全哨聲，最后一片16米T梁在現(xiàn)場指揮人員的指揮下，慢慢精準(zhǔn)架設(shè)到位，至此，經(jīng)過全體參建人員的共同努力，該標(biāo)段1-6號橋T梁全部順利架設(shè)完成。
       該標(biāo)段1-6號橋累計全長432米，均為16mT梁，針對六座大中橋，施工線路長，均分布于河道之上，地段松軟，地層復(fù)雜，密實(shí)度差，加之工期緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，項目部在施工中狠抓現(xiàn)場質(zhì)量管控，充分利用人機(jī)資源，克服汛期帶來的不利因素，優(yōu)化工序，落實(shí)安全責(zé)任，按照施工節(jié)點(diǎn)計劃倒排工期，現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)人員盯控值守，在樁基施工中完善技術(shù)交底，鉆孔中為防止坍孔采取黏度膠體率的泥漿低速低鉆壓進(jìn)，有效控制進(jìn)度速度，汛期采取強(qiáng)化升高護(hù)筒增高水頭等措施，有效避免了坍孔現(xiàn)象       在砼澆筑過程中，按照規(guī)范設(shè)計好配合比和現(xiàn)場試配工作，嚴(yán)格控制配合比掌控好砼坍落度，防止砼在灌注過程中發(fā)生離析和堵管。同時施工現(xiàn)場做好環(huán)境保護(hù)，對廢水廢渣必要處理，確保不對環(huán)境造成污染，營造良好環(huán)境保護(hù)氛圍。技術(shù)人員在做好技術(shù)交底外，堅持現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，責(zé)任到人，控制好施工現(xiàn)場配合比，掌握好攪拌時間，有效防止樁基砼離析和強(qiáng)度偏低，經(jīng)過采取一系列施工質(zhì)量保證措施，經(jīng)檢測部門對225根樁基檢測合格率全部達(dá)到100%
       該標(biāo)段六座橋T梁架設(shè)的完成，受到了業(yè)主和監(jiān)理單位的好評和肯定，為后續(xù)加快橋面系施工打下了基礎(chǔ)。