由中鐵二十一局四公司承建的蘭張三四線鐵路ZQ2標臺岔溝1號隧道于1月9日掘進突破500米。臺岔溝1號隧道全長898.74米，為單洞雙線隧道，全隧設計為V級圍巖，地質(zhì)構(gòu)造為泥巖、砂巖薄層交替水平分層結(jié)構(gòu)，砂巖膠結(jié)程度松散，極易掉塊，易形成小的坍塌。

　　項目部根據(jù)該隧道的實際地質(zhì)情況，通過安全質(zhì)量教育，開展“技術大講堂”活動，及時調(diào)整施工方案，取得了顯著效果。在施工中遵循“探在前、管超前、短開挖、嚴注漿、強支護、快封閉、勤測量、速填充”的24字方針，再輔以“地質(zhì)雷達、TSP地質(zhì)超前預報”等措施，實現(xiàn)了快速掘進和初期支護、仰拱澆筑、二次襯砌的及時跟進。進入冬季以來，當?shù)刈畹蜌鉁匾训椭亮阆?0度，為了確保隧道冬季施工安全，項目部落實加熱保溫措施、入模溫度，優(yōu)化砼養(yǎng)護措施，為隧道的快速施工奠定了基礎。

　　蘭張三四線鐵路開工以來得到了集團公司領導及公司領導的大力支持及關懷，集團公司總經(jīng)理趙彥旭、四公司董事長朱昌岳、總經(jīng)理朱建軍多次到工地調(diào)研指導施工生產(chǎn)。項目部經(jīng)理陳向軍親自上手抓技術管理，認真落實集團公司及公司領導的精神，迅速掀起了“百日大干勞動競賽”活動全力確保年度目標任務的超額完成。