12月16日，隨著吊車吊臂平穩(wěn)落下，佛莞城際鐵路第一組硬橫梁在蓮花站順利架設(shè)完成。至此，新建佛莞城際鐵路進入全面施工階段。

　　此次施工是佛莞城際鐵路首次硬橫梁架設(shè)，為確保順利安裝，在進行架設(shè)之前，技術(shù)人員精心組織、測量，認真計算，確保對接數(shù)據(jù)準確，同時在進行施工作業(yè)之前，對施工隊的作業(yè)人員進行了全面的安全培訓，將工程質(zhì)量、作業(yè)人員的人身安全放在了第一位。在接下來的工作過程中，將加快推進各項工作進程，為全年目標任務完成夯實基礎(chǔ)。

　　佛莞城際鐵路(廣州南至東莞西段)位于珠三角地區(qū)的中南部，線路全長36.7公里。西起廣州南站，東至東莞西站，新建車站5座，設(shè)計運營時速200公里。通車后，將成為珠三角城際軌道交通網(wǎng)中珠江東西兩岸重要的快速直達過江客運通道。佛莞項目黨工委書記顏紅偉表示，項目部將一如既往本著高度的責任感，既嚴格落實上級防疫工作要求，也要確保安全有序復工，堅決打贏防疫“阻擊戰(zhàn)”和經(jīng)濟“保衛(wèi)戰(zhàn)”，掀起佛莞城際鐵路項目的施工熱潮。佛莞項目部將繼續(xù)緊盯年度目標，合理組織施工，確保佛莞城際順利建成，為建設(shè)粵港澳大灣區(qū)貢獻一份力量。