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王健
本站通訊員:王健
中鐵十一局集團有限公司常益長鐵路項目經理部

常益長鐵路黃橋大道特大橋箱梁架設完美收官

       本站湖南長沙訊:10月28日上午10:50,隨著一榀24米箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在黃橋大道98#墩-99#橋臺上,標志著常益長鐵路黃橋大道特大橋全橋箱梁架設施工完美收官。
       黃橋大道特大橋,位于長沙市望城區(qū)境內。橋梁全長3276米,主要跨越縣道X073、黃橋大道、長株潭城際鐵路烏山聯(lián)絡線等既有交通線路,是常益長鐵路的重點控制性工程之一。
       據(jù)中鐵十一局集團常益長項目經理部三分部經理張繼軍介紹,黃橋大道特大橋箱梁架設施工工期緊、任務重、安全風險高。自8月23日黃橋大道特大橋開架以來,全體人員克服高溫酷暑、交叉施工干擾大、有效施工作業(yè)日期短、陰雨連綿等困難,充分發(fā)揮鋪架勁旅攻堅克難、善打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng),在有限的施工作業(yè)時間內保證了單機單班日均架梁2.5榀的好成績。
       黃橋大道特大橋箱梁架設需過道岔梁、連續(xù)梁、現(xiàn)澆梁、上跨既有烏山聯(lián)絡線、穿越動走線轉體梁。其中上跨烏山聯(lián)絡線施工,只能在夜間“天窗”點內進行,安全風險極大,為確保封鎖點內順利安全施工,分部積極組織,提前謀劃,多次進行實兵演練,于10月13日凌晨順利完成箱梁上跨架設3個二級封鎖施工。
       黃橋大道特大橋全橋箱梁架設施工完美收官,為后續(xù)常益長鐵路與長株潭城際鐵路聯(lián)絡線、常益長鐵路長沙西動車走行線T梁架設運輸通道的貫通打下了堅實基礎。

 

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