(廣東珠海訊)9月25日上午9時，伴隨著第一車瀝青混合料緩緩倒入攤鋪機(jī)料斗，中鐵十一局集團(tuán)二公司珠海市鶴洲至高欄港高速公路HGLM標(biāo)段項(xiàng)目正式拉開了全線上面層攤鋪工作大干序幕。公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理?xiàng)畋W臨現(xiàn)場對施工全過程進(jìn)行了幫扶指導(dǎo)。

　　珠海市鶴洲至高欄港高速公路HGLM標(biāo)段全長34.16KM，其中一期要求于10月31日完成鋪通，此次試驗(yàn)段選在K9+603～K10+066右幅，全長463米，上面層設(shè)計結(jié)構(gòu)為4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13，采用阿邁4000型瀝青拌合樓拌合。

　　瀝青混凝土路面施工是公路工程建設(shè)中的一道關(guān)鍵工序，直接關(guān)系到道路通車后的行車安全性、舒適性及路面使用壽命。為確保順利攤鋪并取得預(yù)期效果，攤鋪前項(xiàng)目部對施工技術(shù)、試驗(yàn)、安全、機(jī)械操作手等相關(guān)人員召開試驗(yàn)段技術(shù)交底會，將工作任務(wù)層層分解落實(shí)，責(zé)任到崗到人，重點(diǎn)分析上面層施工過程中質(zhì)量控制重難點(diǎn)，研究部署了施工具體安排，要求施工人員認(rèn)真履行職責(zé)、做好過程監(jiān)控，確?，F(xiàn)場全體參建人員，清楚掌握上面層攤鋪工藝流程、控制要點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)施工注意事項(xiàng);在質(zhì)量控制上，嚴(yán)格控制混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測等各個環(huán)節(jié)，跟蹤逐項(xiàng)檢驗(yàn)，做到各道工序整體協(xié)調(diào)和有序配合。

　　攤鋪結(jié)束后，經(jīng)現(xiàn)場檢測，試驗(yàn)段厚度、寬度、平整度、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計規(guī)范和質(zhì)量要求，檢測數(shù)據(jù)及成果將作為下一步大面積路面施工的指導(dǎo)依據(jù)。公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理?xiàng)畋鴮ι厦鎸釉囼?yàn)段的成功攤鋪表示充分肯定，他強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)格按照公司勞動競賽的要求落實(shí)好各項(xiàng)工作，在保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度的提前下，不斷優(yōu)化施工組織，持續(xù)掀起大干熱潮。

　　此次上面層試驗(yàn)段的順利攤鋪，標(biāo)志著鶴港路面項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)入了新階段，為下一步大規(guī)模路面施工奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子將針對前期工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，超前謀劃、明確分工、日夜奮戰(zhàn)，嚴(yán)格控制節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的任務(wù)落實(shí)，掀起施工生產(chǎn)大干熱潮，嚴(yán)格做到“以技術(shù)保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全、以安全保進(jìn)度”，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全年施工生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目建成后對于實(shí)現(xiàn)“泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”戰(zhàn)略發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，增強(qiáng)珠三角核心區(qū)域?qū)χ苓叺貐^(qū)經(jīng)濟(jì)的輻射具有重要意義。(文/王義倫 圖/王義倫 審稿/廖明文)

　　圖一、上面層攤鋪前準(zhǔn)備工作(攝影：王義倫)

　　圖二、公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理?xiàng)畋诂F(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)(攝影：王義倫)

　　圖三、壓路機(jī)正在進(jìn)行碾壓作業(yè)(攝影：王義倫)