就在廣州地鐵建設(shè)如火如荼的關(guān)鍵時(shí)刻，為了進(jìn)一步推動(dòng)地鐵施工的智能化、智慧化建造，不斷增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，8月27日，在中鐵建華南建設(shè)十八和二十二號(hào)線總承包部舉辦了2020年智能建造杯信息化創(chuàng)新運(yùn)用大賽，參加比賽的代表隊(duì)來(lái)自全線各分部、工區(qū)，所有參賽隊(duì)以所在集團(tuán)管段為單位，在總承包部大廳同堂競(jìng)技。
        經(jīng)過(guò)近半年的認(rèn)真籌備，這次比賽得到了參賽分部工區(qū)的全力配合,各參建集團(tuán)公司立足地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，圍繞管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，結(jié)合工作實(shí)際進(jìn)行課題立項(xiàng)，共有14個(gè)參賽集團(tuán)公司的代表隊(duì)報(bào)名參加了比賽。比賽中，14個(gè)代表隊(duì)相繼上場(chǎng)，以PPT的方式形象地展示本單位創(chuàng)新小組的課題成果、攻堅(jiān)方向和創(chuàng)新運(yùn)用。
        本次比賽評(píng)委由建管部和總承包部領(lǐng)導(dǎo)以及信息化專家成員組成，根據(jù)比賽規(guī)則，比賽采用現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分方式,當(dāng)場(chǎng)亮分,確定獲獎(jiǎng)名次。專家組認(rèn)真聽取并嚴(yán)格按照競(jìng)賽規(guī)則進(jìn)行打分，每個(gè)課題成果匯報(bào)后，還要接受評(píng)為嚴(yán)格的問(wèn)題答辯。根據(jù)比賽規(guī)則，每組選手的課題匯報(bào)時(shí)間控制在8分鐘，問(wèn)答環(huán)節(jié)控制在5分鐘。.
        這次比賽也吸引了全線各單位的廣泛關(guān)注，來(lái)自總承包部工程管理、工程技術(shù)、BIM以及各單位從事技術(shù)管理等不少人員紛紛到總承包部比賽現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)況進(jìn)展。
        經(jīng)過(guò)評(píng)委認(rèn)真評(píng)審，最后，六分部（中鐵建大橋局管段）、七分部（中鐵十四局管段）、八分部（中鐵十二局管段）分獲前三名。
        據(jù)了解，這次大賽共分為兩個(gè)階段，本次比賽為基礎(chǔ)賽，預(yù)計(jì)將在不久舉行高階賽，本次14支參賽代表隊(duì)中選出的前十支代表隊(duì)進(jìn)入高階賽階段比賽。   
        據(jù)了解，廣州地鐵十八和二十二號(hào)線作為時(shí)速160公里的市域快線，多項(xiàng)技術(shù)目前處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，此次智能運(yùn)用大賽，為進(jìn)一步提升全線施工生產(chǎn)的技術(shù)含量無(wú)疑具有直接的推動(dòng)作用。