中鐵二十一局集團(tuán)一公司和若鐵路S5標(biāo)項(xiàng)目部為安全優(yōu)質(zhì)按期完成該項(xiàng)工程，在上場(chǎng)之初，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子就提出了“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、鑄精品、爭(zhēng)第一”的奮斗目標(biāo)，他們把工夫下在“精耕”現(xiàn)場(chǎng)上，狠抓項(xiàng)目部“標(biāo)準(zhǔn)化管理”的落地生根，用優(yōu)秀的管理來(lái)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的“零缺陷”，成為建設(shè)單位在全線(xiàn)選樹(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理樣板。

圖為和若鐵路S5標(biāo)車(chē)爾臣河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

　　安全規(guī)范管理“亮”起來(lái)。細(xì)化完善安全管理制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控，每月開(kāi)展安全質(zhì)量大檢查，每季度舉辦安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試，累計(jì)舉辦安全宣講42次，排查現(xiàn)場(chǎng)安全隱患153處，安全事故救援演練5次，實(shí)現(xiàn)了“安全生產(chǎn)零事故”。在推進(jìn)規(guī)范化管理方面，實(shí)現(xiàn)了管理制度、人員配置、過(guò)程控制和現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展了駐地、拌合站、鋼筋加工廠、標(biāo)示標(biāo)牌等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，干凈整齊的施工現(xiàn)場(chǎng)，彰顯了良好的企業(yè)形象。

　　原材料檢測(cè)“嚴(yán)”起來(lái)。項(xiàng)目始終堅(jiān)持抓質(zhì)量從抓原材質(zhì)量檢測(cè)控制做起，共設(shè)計(jì)混凝土及砂漿配比109份，實(shí)體工程所用原材共自檢4234批次、委外檢測(cè)235批次，混凝土實(shí)體結(jié)構(gòu)檢測(cè)回彈186個(gè)部位，路基橋涵過(guò)渡段檢測(cè)K30數(shù)量33792個(gè)點(diǎn)、壓實(shí)系數(shù)102614個(gè)點(diǎn)、地基承載力6913個(gè)點(diǎn)，混凝土抗壓試件強(qiáng)度檢測(cè)3266組，確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。首件路基，首件涵洞等在全線(xiàn)推行，起到了較好引領(lǐng)示范作用。

圖為和若鐵路業(yè)主牽頭組織全線(xiàn)各參建單位觀摩學(xué)習(xí)車(chē)爾臣G315國(guó)道大橋文明工地建設(shè)

　　嚴(yán)控成本“細(xì)”起來(lái)。項(xiàng)目部從工、料、機(jī)下手，牢牢抓住成本控制這個(gè)“牛鼻子”，取得較好的效益。“擇優(yōu)選用，嚴(yán)管善待”勞務(wù)隊(duì)，嚴(yán)控物資材料費(fèi)用;優(yōu)化原材料，針對(duì)試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行細(xì)化等方面為項(xiàng)目節(jié)約成本。

　　項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化管理助推了項(xiàng)目各項(xiàng)工作的全面提升，在建設(shè)單位檢查中創(chuàng)下多項(xiàng)第一的好成績(jī)。2019年7月開(kāi)工以來(lái)，僅用4個(gè)多月時(shí)間完成產(chǎn)值6.8億元;2019年11月份在烏鐵局集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效考評(píng)檢查中，位列全線(xiàn)第一名，半年信用評(píng)價(jià)位列全線(xiàn)第一名。2020年5月19日和若鐵路公司組織全線(xiàn)各參建單位觀摩學(xué)習(xí)該項(xiàng)目部承建的車(chē)爾臣G315國(guó)道大橋安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地;項(xiàng)目部榮獲和若鐵路公司2019年度先進(jìn)項(xiàng)目部稱(chēng)號(hào)，王立博榮獲優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理稱(chēng)號(hào)。