8月4日，由中鐵二十一局集團(tuán)一公司京新高速BMTJ-6標(biāo)項目部承建的S303支線上跨橋順利通過驗收并開通運行。

　　S303支線上跨橋主橋長138米，全橋共1聯(lián)，采用四跨單箱兩室結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁形式，橋梁頂板寬13米，單側(cè)翼板懸臂長2.5m，梁體采用搭設(shè)滿堂架方式現(xiàn)澆施工，混凝土澆筑方量1086.m³，梁體總重約3100噸。

S303支線上垮橋建成通車（馬治鵬 攝）

　　作為全線唯一一座連續(xù)現(xiàn)澆梁，項目部組織技術(shù)人員多次改進(jìn)施工方案，歷經(jīng)兩次專家評審最終施工方案獲得通過。因地處牧民居住區(qū)，為加快工程建設(shè)進(jìn)度，爭取早日通車，項目部積極與設(shè)計、監(jiān)理等涉建單位溝通協(xié)調(diào)，項目部克服了施工場地狹小，施工組織受限等諸多不利因素，及時處理和解決了施工中遇到的困難，確保了工程的順利推進(jìn)。

　　S303支線上垮橋的建成通車將有效緩解當(dāng)前車輛通行壓力，為京新高速公路主線路基全線拉通提供了工作面，也為京新高速公路早日建成通車提供了堅實保障。