本站訊 ( 朱江潮 李美娟 )“半自動(dòng)閉塞設(shè)備故障，如出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方軌道電路故障、出站信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅，應(yīng)停止使用改按電話閉塞法行車......”。近日，中鐵十六局鐵運(yùn)公司神朔一指開展“非正常行車處理辦法”的培訓(xùn)活動(dòng)，為全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)再畫一筆。

　　據(jù)悉，該指揮部此次培訓(xùn)活動(dòng)共計(jì)培訓(xùn)乘務(wù)員三百余人，在此次培訓(xùn)活動(dòng)中，主要是以下幾點(diǎn)作為培訓(xùn)內(nèi)容：一、進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障 ;二、出站信號(hào)機(jī)故障; 三、進(jìn)出站信號(hào)機(jī)突變; 四、通過信號(hào)機(jī)故障亂變; 五、機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)不附 ;六、雙線反方向自動(dòng)站間閉塞行車; 七、向封鎖區(qū)間開行救援列車。對(duì)非正常行車處理辦法進(jìn)行了全覆蓋培訓(xùn)。

　　“此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們不止學(xué)習(xí)非正常行車的處理辦法，還學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國(guó)“兩會(huì)”期間安全維穩(wěn)措施以及其他單位最近的安全事故，真正做到教育與案例相結(jié)合。同時(shí)我們?cè)诩訌?qiáng)職工專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，增加了崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、安全應(yīng)急處置等重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，在課堂上增加了互動(dòng)環(huán)節(jié)，目的在檢驗(yàn)職工動(dòng)手能力、解決問題能力和邏輯思考能力。”指揮部車間副主任賀兵兵講到。

　　六月為全國(guó)安全生產(chǎn)月，該指揮部在做好職工培訓(xùn)的同時(shí)，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部的下現(xiàn)場(chǎng)添乘、寫實(shí)力度，督促、要求職工嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，通過標(biāo)準(zhǔn)來(lái)卡控安全，減少職工“三違”現(xiàn)象，為安全生產(chǎn)工作奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。