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中鐵七局武漢公司宜彝高速蕉村互通連接線首根樁成功澆筑

  5月20日上午,由中鐵七局武漢公司承建的宜彝高速5標(biāo)項(xiàng)目蕉村互通連接線首根樁基混凝土澆筑順利完成,為全線通車按下快進(jìn)鍵。

  蕉村互通連接線長6.8公里,共有19根樁基,本次施工首件是連接線E匝道2號(hào)橋1-0樁基,樁長15m,樁徑1.5m,采用沖擊鉆成孔施工工藝。為確保首根樁的澆筑質(zhì)量,澆筑前兩次試拌,項(xiàng)目部試驗(yàn)室人員對(duì)混凝土性能進(jìn)行檢測,工程部、安質(zhì)部詳細(xì)做好每個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)與安全交底,對(duì)各個(gè)重難點(diǎn)工序進(jìn)行了合理安排。在澆筑施工中對(duì)混凝土塌落度和混凝土至孔口高度進(jìn)行檢查,確保符合設(shè)計(jì)要求。

  據(jù)悉,蕉村互通連接線穿越筠連縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海瀛工業(yè)園區(qū)東區(qū),具有園區(qū)道路和過境公路功能,同時(shí)也是筠連縣城北向通道出口。施工建造中按照二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度10~16m,計(jì)劃2021年6月建成通車,建成后將為筠連縣城和海瀛工業(yè)園區(qū)、蕉村鎮(zhèn)帶來便利,極大改善當(dāng)?shù)爻鲂袟l件和制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通限制。

  宜彝高速公路5標(biāo)項(xiàng)目自開工以來,一直堅(jiān)守“確保安全、嚴(yán)抓質(zhì)量、進(jìn)度取勝”的工作理念,作為武漢公司打開宜賓市場的排頭兵,勢(shì)必發(fā)揮自身實(shí)力,樹立良好形象,為武漢公司在西南片區(qū)的擴(kuò)大影響力。

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來源:作者:中產(chǎn)置業(yè)
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