5月2日，中鐵七局宜彝高速公路5標項目部首段路基順利完成自檢，標志著距全線通車更近一步。

　　由中鐵七局宜彝高速5標項目部承建的路基總長度為10.3公里。此次自驗的K58+600-K59+100段路基位于白花村大橋與中橋之間，長度500m，路面設計寬度27.2米。本段路基驗收，為全線路基工作開展做出了示范。

　　“這段路基是今年復工復產(chǎn)以來的首次驗收工作，也是項目部疫情防護和施工生產(chǎn)“兩手抓、雙推進”的重要成果，為我們全年任務完成奠定了基礎。”項目總工王飛說到。

　　本次路基自檢彎沉試驗采用貝克曼梁法，試驗室和技術員指揮實驗汽車緩慢前進，精確讀取彎沉儀數(shù)據(jù)變化，詳細記錄總彎沉值和殘余彎沉值。最終得出此段路基符合設計標準的答案。

　　檢測結束，現(xiàn)場作業(yè)人員老李激動的說“以前看到山里的高速穿山涉水，覺得這哪是一般人能做的事，沒想到我老李這輩子還能參與修建一條，嘿，還真是牛氣。”項目總工鼓勵老李繼續(xù)加油，鼓足干勁，牢記安全警鐘，繃緊質量紅線，與項目部一道修好這條“牛氣高速”。

　　本段路基的成功自檢，為宜彝高速5標全力建設吹響沖刺號角，根據(jù)目前的進展，計劃今年底完成主體工程建設，為宜彝項目全面通車打下堅實的基礎。“逢山開路，遇水架橋”在這祖國的西南角，我們將繪出一道美麗的曲線。