5月2日，隨著最后一車混凝土順利澆筑完成，經(jīng)過21個多小時的持續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵七局承建的湖南懷化舞水大橋項目西岸錨跨箱梁頂板完成施工，標志著該橋西岸錨跨箱梁主體施工完工，進入后續(xù)施工階段。

　　該橋總長443.32米，結(jié)構(gòu)形式為獨塔雙索面自錨式懸索橋，橫斷面采用整幅布置。此次連續(xù)澆筑的箱梁頂板共計混凝土1300方，施工時間長，鋼筋間距密?，F(xiàn)場技術(shù)人員和安全人員共同輪流值守，鑒于白天氣溫較高，對箱梁模板和鋼筋提前做好灑水降溫作業(yè)，對澆筑完成的混凝土及時做好覆蓋及灑水養(yǎng)生措施。在嚴把質(zhì)量安全關的前提下，88車混凝土順利澆筑完成，極大振奮了員工士氣，為項目后續(xù)施工鼓足了干勁。

　　現(xiàn)場負責人表示這是給“五一”最好的獻禮了，下一步還要繼續(xù)堅持疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓、兩不誤，做好項目建設工作。