3月22日上午，由公司承建的渝懷二線鐵路板桃二線隧道順利貫通。

　　板桃二線隧道位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi)，是渝懷鐵路增建二線全線控制性工程之一，該隧道全長8719米，全隧臨近既有線，存在滑坡、巖溶、巖爆、順層偏壓、煤層瓦斯等不良地質(zhì)，為低瓦斯隧道。隧區(qū)可溶巖出露范圍廣，節(jié)理發(fā)育，地表溶蝕嚴(yán)重，巖溶形態(tài)較發(fā)育，地下水發(fā)育，最大涌水量達(dá)30000m³/d。

　　板桃二線隧道為單線鐵路隧道，斷面狹窄，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，且鄰近既有線，洞內(nèi)交通及施工組織困難，鄰近既有線施工安全風(fēng)險大。在施工過程中項目部不斷優(yōu)化機械設(shè)備配置、工藝工法、洞內(nèi)交通組織方式，通過選用窄幅式輸送泵、防水板半自動鋪設(shè)臺車、圍巖變形自動監(jiān)控、爆破振速監(jiān)控、電磁焊熱熔焊接、混凝土分倉入模、二襯施工帶模注漿等一系列先進的施工安全質(zhì)量進度保證措施，為板桃二線隧道順利貫通創(chuàng)造了有利條件。

　　同時，項目部全體員工不等不靠、積極作為、勇當(dāng)先鋒，于2019年11月順利跨越182米溶洞群，于2020年3月22日上午順利實現(xiàn)全隧貫通，為渝懷二線年底順利開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。