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北京地鐵1號線和八通線將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營

  本周日(8月29日)首班車起,地鐵1號線和八通線將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營,乘客不需在四惠或四惠東站進(jìn)行換乘,實(shí)現(xiàn)城市中心區(qū)與副中心的雙向無換乘直達(dá)。

  為配合相關(guān)調(diào)試工作,本周六晚上,兩條線路將提前結(jié)束運(yùn)營。其中,1號線四惠東站、古城站末班車均提前至22:00,八通線環(huán)球度假區(qū)站末班車提前至22:00、四惠站末班車提前至22:30,1號線和八通線其他車站末班車時(shí)間均進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。請乘客提前安排好出行時(shí)間,如需幫助可及時(shí)撥打地鐵服務(wù)熱線96165或聯(lián)系北京地鐵官方微博、官方微信公眾號。

  同時(shí),市公交集團(tuán)制定了專項(xiàng)公交保障方案,在正常運(yùn)力安排基礎(chǔ)上,將增加晚間10點(diǎn)后的運(yùn)力配備,針對途經(jīng)長安街的1路、夜1路、337路,途經(jīng)京通快速路、建國路的322路、666路、668路、夜27路等重點(diǎn)線路,計(jì)劃增加機(jī)動(dòng)運(yùn)力,加密晚間發(fā)車間隔,保障乘客的晚間出行需求。

  1號線與八通線跨線運(yùn)營后,四惠站和四惠東站將由始發(fā)站變?yōu)橹虚g站,并由換乘站變?yōu)槠胀ㄕ?乘客無須在四惠站及四惠東站換乘即可從古城站至環(huán)球度假區(qū)站一趟直達(dá),全程時(shí)間約為85分鐘?,F(xiàn)有四惠東站1號線站臺(tái)和四惠站八通線站臺(tái)將封閉停用,乘客可按照車站標(biāo)志及工作人員指引有序進(jìn)出站及乘車。

  為做好跨線后的運(yùn)營服務(wù)保障工作,地鐵公司已完成更新現(xiàn)場標(biāo)志、調(diào)試專業(yè)設(shè)備、培訓(xùn)專業(yè)人員等相關(guān)工作。此外,為進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率,滿足乘客出行需求,地鐵公司新編制了1號線八通線跨線運(yùn)行圖,采取工作日早晚高峰期間實(shí)施大小交路套跑的運(yùn)行方式,即大交路(列車在線路的兩個(gè)終點(diǎn)站間運(yùn)行)與小交路(列車在線路的某一區(qū)段內(nèi)運(yùn)行)共線運(yùn)行。早高峰小交路為果園站至公主墳站,晚高峰小交路為古城站至果園站。早高峰期間最小行車間隔1分45秒,晚高峰最小行車間隔2分20秒。


來源:新華網(wǎng)

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