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交通扶貧成效顯著 我國已基本完成通硬化路、通客車“兩通”任務

央廣網北京9月28日消息(記者佟亞濤)據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,交通建設為脫貧攻堅提供了堅實保障。在28日舉行的國新辦發(fā)布會上,交通運輸部副部長戴東昌介紹,目前,交通扶貧取得決定性進展,我國已經基本完成“兩通”任務。


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  “經過各有關方面艱苦卓絕的合力攻堅,交通扶貧取得了決定性進展,已經基本完成了‘兩通’任務。”戴東昌介紹,“兩通”指的是通硬化路和通客車任務,這是交通扶貧的兩個兜底性目標任務。“截至2019年底,全國農村公路里程已達420萬公里,實現具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路;到今年8月底,已基本實現具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車。”

  “兩通”完成后,貧困地區(qū)“出門水泥路,抬腳上客車”的夢想變成了現實。“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”的雙向運輸服務進一步打通。在“蜀道難,難于上青天”的四川,不僅在2019年底實現了所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路,還試點推廣鄉(xiāng)村客運“金通工程”。

羅佳明展示當地“金通工程”的客車模型(中央廣播電視總臺央廣記者 佟亞濤 攝)

  四川省交通運輸廳廳長羅佳明向記者展示著當地“金通工程”的客車模型,正是這個外觀為黃色和綠色的客車,運載當地老百姓趕集買菜、走親訪友、上學就醫(yī)。羅佳明介紹,到今年年底,“金通工程”將在全省21個市州、183個縣(市、區(qū))全面推開。“現在老百姓在家門口出行方便,還可以帶貨,過去快遞到鄉(xiāng)后再到村里還要一兩天,現在每天小黃車一開,當天就能收到快遞。”

  “交通+特色農業(yè)+電商”“交通+文化+旅游”等扶貧模式的發(fā)展,更帶動貧困地區(qū)走上“致富路”。“目前,云南正在打造大滇西旅游環(huán)線,從麗江、香格里拉一直到怒江,延展到德宏傣族景頗族自治州、瑞麗芒市等等。其中,交通基礎設施建設是大滇西旅游環(huán)線的先導和基礎,相信通過交通融合旅游發(fā)展,可以有效助力和鞏固‘三區(qū)三州’脫貧成效。”云南省交通運輸廳負責人王勇介紹,交旅融合,正不斷鞏固當地的脫貧成效。

  接下來,交通運輸部將加快完成“十三五”交通扶貧規(guī)劃剩余的建設任務,做好脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接。“推進交通建設項目更多向進村入戶傾斜,推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展,提升貧困地區(qū)物流服務網絡覆蓋率,為鄉(xiāng)村振興和農業(yè)農村現代化提供有力的交通保障。”戴東昌說。

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